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大型水電站大壩開挖工程施工方案 如何下載
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大型水電站大壩開挖工程施工方案
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工程概況
XX水電站位于XX市XX縣境內的XX上,是XX干流水電開發的第10個梯級電站,距XX縣城上游11km。壩址上游為XX山區,下游毗鄰XX工業區,距XX河口XX市約147km,至XX直線距離約170km。電站地理位置優越、距負荷中心區僅180km,建成后將成為XX電網規模最大、調節性能最好的水電站,在滿足XX市國民經濟發展的電力需求方面將起到十分重要的作用。壩址控制流域面積約69000km2,占XX流域的78.5%。流域多年平均降水量1160mm,5~10月份為汛期。壩址多年平均流量1300m3/s,多年平均徑流量410億m3,歷史調查最大流量26000~26500m3/s,實測最大流量為22900m3/s(1999年),實測最小流量為198m3/s(1980年2月)。
XX水電站工程以發電為主,兼顧航運、防洪及其它綜合利用。電站由混凝土重力壩、右岸地下電站、左岸通航建筑物和垂直防滲帷幕等組成。正常蓄水位293m,大壩壩頂高程301.5m,最大壩高116.5m,電站裝機1750MW,裝有5臺水輪發電機組,多年平均發電量61.24億kw·h,是XX上大型水電站之一。
按照《水利水電樞紐工程等級劃分及洪水標準》(SL252-2000),XX水電站為1等工程,擋水建筑物、泄洪建筑物為1級建筑物,大壩設計洪水標準為500年一遇,校核洪水標準為5000年一遇。根據《船閘水工建筑物設計規范》(JTJ307-2001),船閘上閘首與擋水建筑物同級為1級建筑物,船閘閘室、下閘首、垂直升船機及渡槽為2級建筑物,導航墻、靠船墩、隔流堤為3級建筑物。
壩址區域地震基本烈度為6度,主要擋水建筑物及升船機承重塔柱按7度復核。
大壩為混凝土重力壩,擋水前緣總長341.71m,其中船閘壩段32m,溢流壩段和兩岸非溢流壩段共309.71m,劃分為16個壩段。壩軸線在河床溢流壩段為弧線,半徑為450m,中心角20.8°,大壩中心線與河流流向一致,在非溢流壩段為直線,右岸壩軸線與溢流壩段弧形壩軸線相切,左岸軸線與船閘中心線垂直。壩基巖層傾向上游,傾角65°~70°,巖體中雖有緩傾角裂隙,但連通性差,大多限于單層,并為方解石充填且膠結良好,因此,重力壩的抗滑穩定條件較好。壩基巖體主要為南津關組1~5層,壩趾部分為毛田組地層,巖性為灰巖、白云巖、含灰質串珠體頁巖和白云質頁巖,巖石堅硬完整,滿足壩基強度要求。
壩身溢流采用全表孔方案,共設9孔溢流堰,堰孔尺寸14×24.5m(寬×高),堰頂高程268.5m,堰面采用WES曲線。溢流壩段在孔中分縫,溢流堰頂設檢修平板閘門和弧形工作閘門,弧形工作閘門尺寸為14×24.5m,弧門曲率半徑為29m,由設在壩頂的2×3500kN的固定液壓啟閉機啟閉,檢修平板閘門由壩頂2×2500kN門機啟閉。溢流壩段設計剖面滿足抗滑穩定、壩體強度和水力學要求,最大壩底寬度90.22m。溢流表孔采用挑流或挑面流消能。鼻坎高程250m,反弧半徑分別為65m和40m,挑角分別為25°和10°。泄洪時沖刷坑位于寒武系毛田組白云地段,巖石抗沖能力較強。
壩頂上游側設有公路貫穿全壩,公路寬5m,該公路經右岸上游電站進水塔后接對外交通公路,本公路僅作壩區運行、參觀交通用。
通航建筑物主要由上游引航道、船閘、中間渠道、垂直升船機和下游引航道組成。
上游引航道長230.0m,左側設有60.0m長的導航墻,右側設有45.0m長的墩板式導航墻,在左側距船閘上游面145.0m處設有4個靠船墩,靠船墩中心間距為15.0m。
船閘主要由上閘首、閘室、下閘首及輸水系統組成。上閘首總長28.20m,總寬32m,航槽有效寬度12m。上閘首設有平板疊梁門人字工作門。閘室有效尺寸為長62.0m,寬12.0m,最小水深2.5m。下閘首長17.0m,總寬32.0m,設有人字工作門和平板檢修門。輸水系統采用長廊道多管出水分散輸水系統,布置在閘室墻內的出水支管,按3排布置在閘室中部左右側閘墻內,采用明溝消能。
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